गियर बायोमास पेलेटाइजरको एक भाग हो। यो मेसिनरी र उपकरणहरूको एक अपरिहार्य मुख्य भाग हो, त्यसैले यसको मर्मतसम्भार धेरै महत्त्वपूर्ण छ। अर्को, किंगोरो पेलेट मेसिन निर्माताले तपाईंलाई गियरलाई कसरी मर्मत गर्ने भनेर सिकाउनेछ ताकि मर्मतसम्भार अझ प्रभावकारी रूपमा गर्न सकियोस्।
गियरहरू तिनीहरूको कार्य अनुसार फरक हुन्छन्, र धेरै गुणस्तर समस्याहरू पनि उत्पन्न हुन्छन्। त्यसकारण, राम्रो मर्मतसम्भारले दाँतको सतहमा पिटाइ, क्षति, ग्लुइङ र प्लास्टिक खोल्ने र अन्य अवैध रूपहरूबाट बच्न उचित र प्रभावकारी रूपमा मद्दत गर्न सक्छ।
यदि गियर सञ्चालनको क्रममा गियर पूर्ण रूपमा खुला छ भने, यो चुना बालुवा र अशुद्धताहरूमा खस्न सजिलो हुन्छ, जसले राम्रो स्नेहन सुनिश्चित गर्न सक्दैन। गियर सजिलै बिग्रन्छ, जसले दाँत प्रोफाइल आकारलाई क्षति पुर्याउँछ, जसको परिणामस्वरूप झट्का, कम्पन र आवाज आउँछ। गियर दाँत भाँचिन्छ।
१. सिलिङ र स्नेहन अवस्था सुधार गर्नुहोस्, फोहोर तेल प्रतिस्थापन गर्नुहोस्, तेलमा घर्षण विरोधी additives थप्नुहोस्, तेलको सफाई सुनिश्चित गर्नुहोस्, दाँतको सतहको कठोरता बढाउनुहोस्, आदि, यी सबैले घर्षण क्षति कार्य बढाउन सक्छ।
२. स्प्रोकेटको प्रयोग: मेसिनरी प्रयोग गर्दा, स्प्रोकेटहरूले सकेसम्म सम-संख्या भएका स्प्रोकेटहरू प्रयोग गर्नबाट जोगिनुपर्छ, किनकि त्यस्ता स्प्रोकेटहरूले चेनमा क्षतिलाई छिटो बनाउनेछन्। उदाहरणका लागि, यदि कुनै निश्चित दाँत प्रोफाइल गलत छ भने, सम-संख्या भएका दाँतहरूले पनि चेनका केही लिङ्कहरू विलक्षण रूपमा लगाउनेछन्, जबकि विषम-संख्या भएका दाँतहरू एकसाथ पिस्नेछन्, र क्षतिको औसत गरिनेछ, जसले चेनको नियमित जीवन सुनिश्चित गर्नेछ।
अनुचित प्रयोग र मर्मतसम्भार। उदाहरणका लागि, जब नयाँ मेसिन उपकरण उत्पादनमा राखिन्छ, बायोमास ग्रानुलेटरको गियर ड्राइभमा चलिरहेको अवधि हुन्छ। चलिरहेको अवधिमा, उत्पादन र एसेम्बलीमा आधारित विचलनहरू हुन्छन्, जसमा असमान सतह असमानता, मेषिङ पाङ्ग्राहरू समावेश छन्। वास्तवमा, दाँतहरू दाँतको सतहहरूसँग मात्र सम्पर्कमा हुन्छन्, त्यसैले सञ्चालनको प्रारम्भिक सञ्चालनको क्रममा, प्रति एकाइ क्षेत्र अपेक्षाकृत ठूलो बलको कारणले गर्दा यी सुरुमा सम्पर्क गरिएका पक्षहरू पहिले क्षतिग्रस्त हुनेछन्। यद्यपि, जब गियरहरू समयको लागि चल्छन्, मेषिङ दाँत सतहहरू बीचको वास्तविक सम्पर्क क्षेत्र विस्तार हुन्छ, एकाइ क्षेत्रको बल अपेक्षाकृत सानो हुन्छ, र स्नेहन अवस्थाहरू अझ सुधार हुन्छन्, त्यसैले प्रारम्भिक दाँत सतह क्षति बिस्तारै स्थिर रूपमा गायब हुनेछ।
यदि कडा दाँतको सतह खस्रो छ भने, चल्ने समय लामो हुनेछ; यदि कडा दाँतको सतह चिल्लो छ भने, चल्ने समय छोटो हुनेछ। त्यसकारण, यो निर्दिष्ट गरिएको छ कि कडा दाँतको सतहको डिजाइनमा सानो खस्रोपन छ। व्यावहारिक अनुभवले प्रमाणित गरेको छ कि गियर चल्ने समय जति राम्रो हुन्छ, मेषिङ अवस्था त्यति नै राम्रो हुन्छ।
रन-इन अपरेशनको समयमा घर्षण क्षति रोक्नको लागि, लुब्रिकेटिङ तेल समय-समयमा परिवर्तन गर्नुपर्छ। यदि यो रन-इन अवधिमा उच्च गति र पूर्ण भारमा काम गर्छ भने, यसले क्षतिलाई बढाउँछ, मलबेको मलबे निम्त्याउँछ, र घर्षण कणहरूलाई क्षति पुर्याउँछ। दाँतको सतहमा क्षतिले दाँत प्रोफाइलको आकारमा परिवर्तन र दाँतको मोटाई पातलो पार्नेछ। गम्भीर अवस्थामा, गियर दाँत भाँचिन सक्छ।
पोस्ट समय: अप्रिल-२९-२०२२
